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La checklist t'évite de te déplacer pour rien. Le vrai piège, c'est le jour de la visite.

Face au vendeur, tout va vite. Il est sympa, la voiture brille, l'essai se passe bien… et tu repars avec des questions que tu n'as pas posées. C'est exactement pour ce moment-là que j'ai écrit « Tout semblait en règle ».

  • la méthode complète, du budget à la signature ;

  • les documents à exiger et les questions à poser au vendeur ;

  • la checklist de visite et d'essai, sans être mécanicien.

17 €

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